Страхование опасных грузов

Страхованию подлежит опасный (особо опасный) груз, перевозимый в соответствии с ‛Правилами перевозки опасных грузов“ и иными нормативными актами железнодорожным, автомобильным, воздушным и морским видами транспорта.

К опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей.

К особо опасным грузам, требующим особых мер предосторожности при перевозке, относятся вещества и материалы с физико-химическими свойствами высокой степени опасности по ГОСТ 19433-88.

К особо опасным грузам относятся, в частности, ядерные материалы и радиоактивные вещества.

Договор страхования в зависимости от вида транспорта заключается по одному из следующих условий:

Условие 1. Перевозка опасного (особо опасного) груза железнодорожным транспортом

Страховщик возмещает убытки от полного уничтожения всего или части опасного (особо опасного) груза, происшедшие в результате следующих событий:

• а) пожар, возникший на подвижном составе или во время осуществления погрузочно-разгрузочных работ;
• б) авария подвижного состава, вызванная разрушением железнодорожного полотна, повреждением сцепки элементов подвижного состава (вагонов, цистерн, платформ и т.п.), провалом мостов, иными причинами;
• в) крушение или столкновение подвижного состава с другими объектами, принадлежащими железной дороге (электровозы, тепловозы, вагоны, дрезины и т.п.), а также иными транспортными средствами;
• г) стихийные бедствия (удар молнии, ураган, буря, вихрь и т.д.);
• д) противоправные действия третьих лиц, включая хищение опасного (особо опасного) груза.

Условие 2. Перевозка опасного (особо опасного) груза автомобильным транспортом

Страховщик возмещает убытки от полного уничтожения всего или части опасного (особо опасного) груза, происшедшие в результате следующих событий:

• а) пожар на автотранспортном средстве или во время осуществления погрузочно-разгрузочных работ;
• б) взрыв на автотранспортном средстве или во время осуществления погрузочно-разгрузочных работ;
• в) авария автотранспортного средства (дорожно-транспортное происшествие), включая наезд на неподвижные предметы, опоры мостов, падение с мостов и путепроводов, иные ситуации, не квалифицируемые как дорожно-транспортное происшествие;
• г) стихийные бедствия (удар молнии, ураган, буря, вихрь и т.д.);
• д) пропажа автотранспортного средства вместе с опасным (особо опасным) грузом без вести;
• е) противоправные действия третьих лиц, включая хищение опасного (особо опасного) груза.

Условие 3. Перевозка опасного (особо опасного) груза воздушным транспортом

Страховщик возмещает убытки от полного уничтожения всего или части опасного (особо опасного) груза, происшедшие в результате следующих событий:

• а) пожар на воздушном судне во время выполнения полета, приведший к авиационному происшествию (катастрофе или инциденту), или во время осуществления погрузочно-разгрузочных работ, а также вследствие мер, принятых для тушения пожара;
• б) взрыв на воздушном судне во время выполнения полета, приведший к авиационному происшествию (катастрофе или инциденту), или во время осуществления погрузочно-разгрузочных работ;
• в) авария двигателей и оборудования воздушного судна, включая маневренное руление при взлете или посадке воздушного судна;
• г) стихийные бедствия (удар молнии, ураган, буря, вихрь и т.д.);
• д) пропажа воздушного судна вместе с грузом без вести.

Условие 4. Перевозка опасного (особо опасного) груза морским транспортом

Страховщик возмещает убытки от полного уничтожения всего или части опасного (особо опасного) груза, происшедшие в результате следующих событий:

• а) пожар на морском судне во время выполнения плавания, приведший к морской катастрофе, или во время осуществления погрузочно-разгрузочных работ, а также вследствие мер, принятых для тушения пожара;
• б) взрыв на морском судне во время выполнения плавания, приведший к морской катастрофе, или во время осуществления погрузочно-разгрузочных работ;
• в) авария двигателей и оборудования морского судна;
• г) стихийные бедствия (удар молнии, ураган, буря, вихрь, шторм и т.д.);
• д) пропажа морского судна вместе с грузом без вести.

Страховая сумма не должна превышать действительной (страховой) стоимости опасного (особо опасного) груза.

Такой стоимостью для опасного (особо опасного) груза считается его действительная стоимость в месте его нахождения в день заключения договора страхования, указанная в сопроводительных документах (квитанция грузовая, накладная, грузовой список, коносамент и манифест грузовой - при морской перевозке, манифест на контейнер, накладная товарно-транспортная, грузовая таможенная декларация и т.п.).

Страховая сумма по особо опасным грузам (ядерные материалы и радиоактивные вещества) определяется на основании экспертизы, проводимой в соответствии с утвержденными Федеральным агентством по атомной энергии (Росатом) и Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) нормативно-методическими документами, представителями Ростехнадзора или специализированным экспертным органом, аккредитованным на проведение этих работ, с участием представителя Страховщика.

При заключении генерального полиса страховая сумма определяется исходя из среднесложившейся стоимости опасного (особо опасного) груза за предшествующий год (период) или согласно графику перевозки.

Примерные тарифы (в % от страховой суммы)

Тарифы от 0,1% до 2,5%